在到蒙扎后,吴轼见到了维斯塔潘,他的眼睛状态已经好了不少。
“这不是常有的,主要是在经历过大幅g值后才会出现这种情况,眼睛里会有血雾,视线不清淅。”维斯塔潘指了指自己的眼睛。
整个围场里,维斯塔潘也就跟吴轼说说他的伤势了。
因为他不认为这种伤势值得拿出来说,要不要坚持着继续开,也是他的事情o
他也不需要别人的同情。
“我认为你更应该保护好你的眼睛。”吴轼说道。
“恩,我会根据实际情况来的,不过现在还是可以继续。”维斯塔潘说道。
简单交流后,吴轼拍了拍维斯塔潘的背,回到了p房里。
蒙扎属于梅奔的优势赛道,从赛车调校方面来说完全没有问题。
吴轼的信心很足,经历过荷兰大奖赛,他就知道现在只要将杆位稳定拿到手中,那么正赛就有操作空间了。
而排位赛,目前他还真没有怕过谁的。
他在库房外张望了会,发现今年蒙扎赛道的氛围确实不好。
人少导致观众席稀稀拉拉的,虽然现在仅仅是练习赛,但练习赛结束后就是排位赛了啊!
此时观众席上,也出现了泾渭分明的两片局域。
一片是穿着橙色衣服的荷兰车迷,他们想要打出橙色烟雾,但有安保人员过去交涉。
而另一片是掺杂着铁佛寺的吴轼车迷,他们不少人脸上印着五星小国旗。
可以说,如果今年没有吴轼和维斯塔潘,那么蒙扎的门票估计还要砍掉一半。
这无外乎是赛道当局管控的太严格了,不少人说不如学学魔都,要么就不办,要办就办得开放些。
可意塔利人总是有自己独特的思维,即使同为意塔利人的多梅尼卡利这样劝说当局,也不知道蒙扎当局会不会做出改变。
经历过新闻发布会后又休息了一阵子,时间来到下午两点半,练习赛开始。
正如先前预料的那样,梅奔在这里确实更具有优势。
吴轼很快就找到了差不多的调校,速度慢慢凸显出来。
当然,这个速度也和他换上的第三套动力总成有关系。
他的赛车先前并没有很严重的油压问题,但装在车上总归是个隐患,所以还是更换了采用新油路渠道设计的引擎。
吴轼的引擎在银石站后刚刚更换过,还没过去多久又换一套,无疑是有些浪费的。
而且现在仅仅进行到赛季第14站,算上这站满打满算有九场大奖赛。
新引擎也不知道能不能撑完所有比赛,如果再有更换情形,吴轼将面临罚退。
好在,维斯塔潘那边也已经用完了动力总成的额度。
现在就看是ag引擎还是本田引擎更耐用了。
在跑完十五圈之后,吴轼回到了库房里,反馈情况再度调整赛车设置。
吴轼不知道汉密尔顿怎么设置的,反正他听从了安德鲁的建议,提高了些阻力来换取下压力和刹车效能。
随后又出去尝试了五圈,认为这个配置的速度已经达到相当不错的水平,于是定了下来。
吴轼没有追求到极限不是因为他在轻敌,而是没多少时间了,练习赛一结束,就是排位赛。
有冲刺赛的周末安排就是这么紧。
最后五圈中,吴轼换上新胎将速度提高到了1分20秒666。。
众人直呼这果然是梅奔的优势赛道。。
不过也不用大家等待太久,傍晚六点,传统排位赛拉开序幕。
六星演播室里,几人也做好了转播排位赛的准备。
兵哥说道:“根据下午的练习赛来看,梅奔的速度相当快,比红牛快多了”
。。”飞哥说道。
“,这汉密尔顿怎么成了你们衡量车好不好的标准了?不能这么说。”
兵哥笑着将话题揪回来,继续说道:“好,让我们来看看现场的情况。”
随即画面切换到了直播视角,只见此时镜头正对着坐在车里的吴轼。
吴轼跟身边的人要来手套后,似乎还在和乔纳森说着什么。
不过摄象机离得比较远,所以也不知道两人在交流什么。
很快,画面又切换到了维斯塔潘那边。
维斯塔潘眼神坚毅的盯着前方。
“现在吴轼已经领先了将近25分,悬念仍旧存在。”兵哥说道。
飞哥点点头,将话接了过去:“对,但是剩馀的几场比赛中,大部分赛道都不是红牛特别有优势的。
“这种情况下,我们在某种程度上可以认为吴轼不会让我们失望的。”
昊然也赞同这个观点:“蒙扎之后是索契,这两站都属于梅奔的传统优势赛道,吴轼拿下后分差至少会再扩大14分,总积分优势达到三十多分后,吴轼的容错率已经很高了。”
“是的,可以看到今年梅奔的统治已经松动,不过在吴轼和汉密尔顿搭档的情况下,梅奔的分数依然大幅度领先。”
兵哥说完这句话,注意到q1已经开始,于是说道:“好!让我们来看看q1的情况。”
梅奔和红牛都按兵不动,直到第一位出场的车手成绩出来后,汉密尔顿才来到赛道进行暖胎圈。
不久后,佩雷兹、维斯塔潘均出场。
“吴轼还在等什么吗?”兵哥看得有些急了。
“会不会他又准备只跑一圈?”昊然说道。
两人说完后,汉密尔顿的成绩出来,1分20秒543。
随后维斯塔潘的成绩出来,1分22秒108。
“维斯塔潘绝对出现问题了。”
这不用兵哥提醒,是人都看到了维斯塔潘在赛道中的失误。
因为这个成绩不佳,维斯塔潘不得不继续留在场上。
两分钟的冷却圈后,维斯塔潘再度飞驰,但是跑到第二计时段再度放掉。
“什么情况!维斯塔潘这是什么情况!如果这个状态的话,吴轼将不费吹灰之力就拿下比赛了啊!”兵哥开始高喊。
维斯塔潘还在冷却圈的时候,吴轼上场了。
虽然他的到来立即引发了关注,但显然大家此时最关心的仍然是维斯塔潘。
维斯塔潘这圈再没跑好,那可就q1被淘汰了!
在维斯塔潘踩着时间进入最后一个飞驰圈的时候,吴轼已经过了第一计时段,毫无疑问的全场刷紫!
“现在最让人紧张的还是维斯塔潘啊!”
正当镜头给到维斯塔潘的时候,吴轼过线了。
1分20秒233,直接来到了全场第一!
稍后,维斯塔潘也终于是要过线了。
1分21秒035,虽然位居全场第四位,但和吴轼的差距不是一般的大啊!
维斯塔潘回到p房里,很快就有工程师来和他沟通。
gp也在告知他前面两圈圈速不佳的原因。
乔斯站在一边,没有干预车队的正常运行,但他知道自己儿子有伤在身。
不过他的性格比维斯塔潘更加执拗,他并不觉得伤势带来的负面影响可以成为成绩不佳的理由。
红牛队内的紧张程度不断提高,而q2马上就来了。
吴轼依然按兵不动,维斯塔潘却早早出场。
第一个飞驰圈,1分20秒710,这个成绩虽然不错,可依然不足以和吴轼竞争杆位。
第二个飞驰圈,1分20秒229,堪堪超越吴轼q1的最快圈!
而吴轼q2依然只飞驰了一圈,直接将成绩提高到了1分19秒616。
“这压迫感太强了啊!”兵哥感慨。
而观众席上,吴轼的车迷们纷纷沸腾,然后对着荷兰车迷们挑衅。
场上的气氛莫明其妙的活跃了起来,只是安保人员头大了。
这一幕让大卫忍不住说道:“在法拉利的主场,却看到梅奔车手的车迷和红牛车手的车迷在对抗,而前几年呼啸成风的铁佛寺已经销声匿迹了。”
吴轼完成了两次极强的心理压迫战,托托看着屏幕嘴角都忍不住翘起。
他知道必须签下吴轼,只是他商人惯有的思维还在发力。
并且在争冠这么紧张的时候,他也不想因为这点儿事和吴轼发生争执,影响到吴轼的比赛心态就完全没有必要了。
回到库房之后,吴轼和乔纳森简单说了两句,表示他的状态很好,赛车的情况也很好。
新引擎的完整动力输出就是让人满意。
q3起表,这次维斯塔潘没有再很早出来了,他稍微晚了些,可还是比吴轼出去的更早。
汉密尔顿算是几人里最早的,并且他第一个飞驰圈就刷出了1分19秒949的成绩。
这无疑再度给到了维斯塔潘压力。
好在维斯塔潘反手刷出了1分19秒966的成绩,看起来已经找到状态。
而最后出场的吴轼很快再度震惊众人,他依然在刷新最快成绩。
1分19秒378!
“我可以大胆预测,这就是杆位成绩了!毫无疑问,杆位属于吴轼!
“a还能够逆转吗?刘易斯能从队友手中抢走杆位吗?!”
大卫看到这个成绩瞬间激情了起来。
看台上,吴轼的车迷越发沸腾了,大声呼喊着吴轼的名字。
“吴轼!吴轼!吴轼!!”
虽然来的车迷不算多,但一起呐喊的声音终究是复盖了赛道的主要局域。
维斯塔潘此时在库房里等待,刚刚全力ph一圈,眼中又出现了血雾。
嘈杂的引擎声让他只能隐约听到呼喊声,他有些紧张,却没有慌乱,反而是想要将杆位拽回手中!
“准备,第二圈。”gp提醒道。
不久后,维斯塔潘驶入赛道,汉密尔顿比他更晚些。
“吴轼已经不跑了吗?”兵哥诧异。
“这个圈速足够了。”飞哥说道。
果然,一分多钟后,维斯塔潘仅仅跑出1分20秒267的成绩,反而不如第一个飞驰圈。
倒是另外一边的汉密尔顿,成功刷出1分19秒651的成绩,拿到了头排发车位。
众人不记得这是时隔多久梅奔再次头排发车。
“红牛的情况看起来相当糟糕啊!维斯塔潘先前拉不开的差距,现在被追上来已经没有机会了。”兵哥感慨。
“吴轼的统治力还是太强了!”
“看来梅奔的性能优势渐渐开始压制红牛了。”
这时候,镜头的转播给到了观众席上欢呼雀跃的吴轼车迷。
如此大幅度的领先,众人完全想不到要怎么输,所以香槟直接周五就开了起来!
周六中午,二练开始,车队们进行了长距离测试。
两辆梅奔依然压在两辆红牛。
两辆法拉利则上演马戏团传统绝活,赛恩斯高速弯上墙,送往医疗中心。
勒克莱尔有样学样,也上墙后被送往医疗中心。
铁佛寺们爆发嘘声之后,将目光完全放在了吴轼的身上。
而等到下午四点半,冲刺排位赛终于是要开始了。
18圈的比赛,其实也就第一圈能看,因为蒙扎并不好超车。
依然炎热的天气炙烤着赛道,大部分车队都选择了c3配方来跑这场短跑比赛。
不过迈凯伦、马丁、阿尔品三支车队准备用c4配方的软胎来试试水的深浅。
特别是阿尔品,头哥在银石站的收获可是巨大的,他们本就没有什么好失去的,不如一搏!
勘察圈后,赛道发车格,车手们各就各位。
吴轼有几分松弛,但比他还要松弛的是汉密尔顿。
当五盏红灯熄灭,吴轼起步速度虽然不是全场最快,但依然中流水平。
而汉密尔顿,他后轮在打滑!f1干地发车竟然打滑了!
不用别人提醒,维斯塔潘立即抓住了机会,刚刚起步就直接解决掉了汉密尔顿!
赛道上飘起橙色的烟雾,荷兰车迷们奋力呐喊!
而前方车手们刚刚驶离前几个弯角,后方的车阵就爆发了事故。
加斯利在弯中一个追尾,给里卡多提供了额外的动力。
而他自己,则在前翼受损后,冲入了碎石路,撞在护栏上,成功带走一个gg牌。
更前方一点,角田撞上博塔斯,让博塔斯sp不止。
不过在发车事故后,场上随着安全车到来形势明朗。
吴轼领先于维斯塔潘。
两辆迈凯伦也超过了大失误的汉密尔顿。
勒克莱尔位居第六,赛恩斯第七。
第3圈,赛道的杂物被清理赶紧,下圈将重启比赛。
第4圈,吴轼没有花费多少力气直接起步带开了维斯塔潘。
接下来的比赛,对于他来说就进入了巡航,因为不用换胎,所以只需要做好轮胎管理就行,不用再思考其馀任何事情。
但后方的车手们依然在努力争夺名次。
汉密尔顿被带开,没有drs完全追不上诺里斯。
佩雷兹在弯中超越斯托罗尔后无法控车进入逃生路线,重返赛道后拒不交还位置。
经过沟通(告知可能的处罚)后,佩雷兹不得不放斯托罗尔过去。
虽然佩雷兹依然觉得不满,因为斯托罗尔开车的方式简直就象是个人机。
他认为他驶出赛道有很大一部分原因是斯托罗尔导致的。
不过少爷不缺钱,所以开车不看后视镜不管其馀人是正常的,毕竟保险赔不了的他自己也可以赔。
第10圈,经过缠斗,佩雷兹还是超越了斯托罗尔。
此时,汉密尔顿仍旧在向诺里斯施加压力。
距离比赛还剩下8圈,车手们扔在努力。
吴轼已经进入了仿真器模式,普普通通开着,就已经能够将维斯塔潘控制在2
秒之外。
他没有开得很快,因为没必要将所有水平都暴露出来。
冲刺排位赛的遥测数据也会成为红牛研究他的资料。
第18圈,最后一圈,吴轼冲过终点线,拿下第一,并且明天正赛将会杆位起步!
维斯塔潘第二,里卡多第三、诺里斯第四、汉密尔顿第五,两辆法拉利分列六七。
就如同赛前的预料一样,冲刺排位赛相当无聊,比起银石站的还要无聊。
赛后汉密尔顿很愤怒,因为他的起步象是刚刚拿了c1驾照的新手在大马路上开手动挡却发现自己控制不好离合。
这种愤怒体现在脸上就是一种深深的失望,对自己状态的失望。
即使他可以找理由说他昨晚休息的很糟糕。
另外一边,维斯塔潘表示正赛将不会有意外,吴轼又会拿下一场大奖赛。
这种说法引起了霍纳的不满,认为车手不应该这么悲观。
而乔斯则也开始旧事重提,说银石站的碰撞是梅奔车队的阴谋,红牛车队被迫很快站出来表示那是乔斯的个人观点,与车队无关。
总之,周六的夜晚并不宁静。
除了这几位焦点车手弄出的事情外,记者们还看到了稀奇的一幕。
那就是,拉蒂菲拉导,在本赛季首次战胜了拉塞尔!
这简直是伟大的胜利。
而拉塞尔,在面对媒体采访时频频摇头,他在起步走神了,错过了发车,丢失了位置。
车手的起步失误本只是正常情况,但记者们很快借题发挥,认为这是因为梅奔还没有和拉塞尔完全确定合同!
随即各种小道消息出来,认为拉塞尔可能还无法去到梅奔。
吴轼晚上看到这些消息的时候都诧异了,这是他从未考虑过的情况。
难道梅奔明年还是准备他和老汉搭档吗?
那前期放出的大量风声是干什么的?拉塞尔天天往梅奔这边跑是干什么的?
你托托养着拉塞尔是干什么的?
他还是不相信梅奔会拒绝拉塞尔。
不过这些事情和他无关就是了,他现在需要好好休息,位明天的正赛养精蓄锐。
“我关灯了哦!”床侧的露易丝说道。
“好,早睡早起。”吴轼点头。